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제목2020년 6월 19일 IATA Economics’ Chart of the Week2020-06-25 18:59
작성자 Level 4
첨부파일Chart of the week 19 June.pdf (96.2KB)

북방부 겨울 시즌 항공 수요 안개속으로

 

국경 봉쇄가 풀리면서 항공사들은 10월말에 시작되는 북방부 겨울 시즌 항공기 스케쥴 준비가 한창이다. 항공사 관리자들은 과거 예약률을 자세히 검토하면서 계획을 짜고 있지만 현재 코로나 사태로 어려움을 겪고 있다.

 

오늘의 차트는 2019년과 2020 11 첫번째 장거리 예약률을 보여주고 있다. 3개월간 예약률은 변동이 없으며 누적 예약률이 작년 대비 59% 낮은 수치를 보여주고 있다.

 

추가로 승객의 예약 패턴에 변화가 있다. 코로나 바이러스의 불확실성이 작용해서 작년 5 여행 3 이내 예약률은 18%였지만 이번 년도엔 41% 급증 하였다.  

 

또한 항공기 여행에 대한 승객들의 신뢰도가 회복될지는 미지수 이다. IATA 승객 설문조사에 의하면 코로나 팬더믹이 잠식된 6개월 이상을 기다렸다 여행하겠다는 답변이 절반 이상을 넘겼다.

 

불확실한 상황에서는 항공사들은 유동적인 스케쥴을 필요가 있다.  유동적인 스케쥴을 계획 고려사항은 Level 3 혼잡한 공항이다. 혼잡한 공항에 초기계획보다 80% 이하를 운항할 경우 페널티가 주어질 있다. 것을 80:20 룰이라고 하며 운항 2개월 , 마지막 운항 7개월 전에 계획안을 내야하고 많은 항공사들이 어려움을 겪고 있다. 코로나 사태인 만큼 80:20 면제를 한시적으로 연장해야한다는 목소리도 나오고 있다.



출처: IATA

https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airlines-have-little-visibility-of-demand/ 

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